ＢＭＷ Ｅ６５ ７シリーズ 後期７４０／７５０（ロング＆ショートボディー）＆前期７４５（ロング＆ショートボディー）
オールステンレス製タイコ付／左側オーバル２本出しテール＆小物 Ｓｅｔ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
マフラーは純正マフラーを切断後、差し込んで付属のＵボルトで固定します
取付の工夫（ナットを挟むなど）によっては約１ｃｍ程度の高さ調整が可能になります
例えば当社のハーフスポイラーなどエアロ付きでも取り付け可能になります
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
１００％国内生産ですので低価格でも高品質です
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
★各種設定も有りますのでお問い合わせください★
スチール製タイコ付／Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテール
ベンツ Ｅクラス Ｗ２１１ ワゴン用 前期＆後期 Ｅ２４０／Ｅ３２０／Ｅ３５０ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
スチール製パイプタイコ付／左右４本出しステンレスオーバルテール／スリーブバンド Ｓｅｔ
取り付けは純正マフラーをカットして、差し込みますが付属のスリーブを使って固定します
車検は問題なく通ります
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレスタイコ付／Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテール
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
純正中間マフラー対応
スチール製 タイコレス オーバル両側２本出しテール
ガスケット＆ボルト Ｓｅｔ
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
太鼓がないので車検は通りません
Ｈustler製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレスタイコ付／オールステンレスタイコなし
スチール製パイプタイコ付／Ｈｕｓｔｌerロゴ入りテール
シボレー カマロ ＬＴ ＲＳ Ｖ６エンジン／３６００ｃｃ ２０１０ｙ～１５ｙ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
スチール製パイプタイコ付／ステンレス２重管構造（φ１００）左右２本出しテール／純正戻し可能スリーブバンド Ｓｅｔ
取り付けは純正マフラーをカットして、差し込みますが付属のスリーブを使って固定します
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
音量や取り付け時の問題は全く無いのですが平成２２年以降の車検規制には対応していませんので
車検時には切断した純正のマフラーと入れ替えれるようにアタッチメントスリーブバンドを付属しています
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレスタイコ付
ポルシェ ９７０ パナメーラ 前期用 ２０１０ｙ～１３ｙ Ｖ８／Ｖ６／Ｔｕｒｂｏ／ＮＡ／Ｓ／４Ｓ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
オールステンレスタイコ付／ステンレス２重管構造φ９０両側４本出しテール／純正戻し可能スリーブ固定バンド Ｓｅｔ
純正排気にバルブ機能が装備されている場合はバルブ機能は無効になります
取り付けは純正マフラーをカットして、差し込みますが付属のスリーブを使って固定します
音量、取り付けには問題ないのですが２２年以降の車検規制には対応していませんので
車検時には純正のマフラーと入れ替えれるようにアタッチメントを付属しています
（外した純正マフラーを保管してください）
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
レクサス ＬＳ４６０ ＬＳ６００ ショート＆ロングボディー Ｈ１８／９～２２／３
リアピース交換タイプ純正バンパー＆マフラーカッター対応 メインパイプ６０φ
スチール製マフラー丸タイコ付／左右２本出し用設計／ガスケット＆ボルトＳｅｔ
車検（２２年３月までの登録車）は問題なく通ります（タイコレスの場合は競技用ですので車検は対応していません）
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレス製（丸タイコ付）／オールステンレス製（タイコレス）／スチール製（タイコレス）
アウディ Ａ４ アバント ２．０ ワゴン ８ＥＡＬＴ ディーラー＆並行車 ０５ｙ～０７ｙ
スチール製パイプ丸タイコ付（パイプ径／φ６０）／ステンレス２重構造砲弾テール（テール径／φ１１３）／固定バンド Ｓｅｔ
取り付けは純正マフラーをカットして差し込むタイプです／写真のテールエンドのロゴはオプションになります
車検は問題なく通ります
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
ステンレス製パイプ丸タイコ付＆ステンレス２重構造砲弾テール
Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入り
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
スチール製中間ストレート（６０.５Φ）
スチール製丸タイコ付オーバル２本出テールマフラー／小物 Ｓｅｔ
中間とリアピースのＳｅｔ交換タイプ純正バンパー対応
中間ストレートの為、車検は通りませんので競技用としてご使用ください
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテール
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
純正中間マフラー対応
スチール製丸タイコ付 ステンレス製オーバル両側２本出しテール
ガスケット＆ボルト Ｓｅｔ
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
H２２年３月登録までの車輌でタイコ付きの場合は車検は問題なく通ります
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈustler製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレスタイコ付／オールステンレスタイコなし
スチール製パイプタイコなし／Ｈｕｓｔｌerロゴ入りテール
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
純正リアマフラー対応
オールステンレス中間ストレート（６０.５Φ）＆ガスケット＆ボルト Ｓｅｔ
車検は通りませんので競技用としてご使用ください
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古車屋さんにもご利用頂いております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
スチール製
ＢＭＷ ５シリーズ ０４ｙ～
Ｅ６０／セダン＝５２５i／ ５３０i／ ５４５i／Ｍスポーツ
Ｅ６１＝ツーリング ５２５i（５３０ｉ取付不可）
オールステンレス製タイコ付／左側スラッシュ２本出しテール
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
型式＝ＧＨ－ＮＡ２５／３０ ＡＢＡ－ＮＥ２５／ＮＡ３０ エンジン型式＝２５６Ｓ／３０６Ｓ
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
スチール製パイプタイコ付＆左側スラッシュ２本出しテール
バンド固定式スライドテール（前／後約３～４ｃｍ調節可能）
レクサス ＧＳ４３０／３５０ Ｈ１７／８～２２／３
ＤＢＡ－ＵＺＳ１９０／ＵＳＲ１９０ ＤＡＡ－ＧＷＳ１９１
左右スラッシュ４本出し／ステンレステール（約７．５ｃｍ×４本）＆スチール製パイプ／ボルト／ガスケットＳｅｔ （競技用）
テール部分はスライド固定バンド式ですので前／後、約３ｃｍほど調整可能です
リアピース交換タイプですが写真のバンパーは後ろ正面から見て内側にカットしただけの物です
１００％国内生産ですので低価格でも高品質です
低音／高音かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレス製／車検対応タイコ付
レクサス ＧＳ４３０／３５０ Ｈ１７／８～２２／３
ＤＢＡ－ＵＺＳ１９０／ＵＳＲ１９０ ＤＡＡ－ＧＷＳ１９１
左右オーバル２本出し／タイコ付きオールステンレスマフラー／ボルト／ガスケットＳｅｔ
１００％国内生産ですので低価格でも高品質です
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
リアピース交換タイプ／純正標準バンパー対応／車検対応設計（純正オプションエアロ装着可）
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレスタイコなし／スチール製パイプ丸タイコ付／スチール製パイプタイコなし
テール部分スライド固定バンド式の設定（前／後に約３ｃｍほど調整可能）
Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入り
シーマ ＧＦ５０ Ｈ１３～ 前期用 ４.５Ｌ車専用（３.０Ｌ車装着不可）
フロントストレート（６０.５Φ）＆ガスケット＆ボルトＳｅｔ
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
競技用ですので車検は通りません
低音、高音、かなり出ます
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
純正センター（中間）対応の底上げ設定／耐熱塗装仕上げ
オールステンレス
※動画はリアピースもストレートタイプへ変更してあります
シーマ ＧＦ／ＨＦ５０ Ｈ１３～ ４.５Ｌ車専用（３.０Ｌ車装着不可）
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
ステンレステール＆スチール製パイプ／オーバル片側２本出し／ボルトＳｅｔ
低音、高音かなり出ます
太鼓がありませんので車検対応ではありませんが車止めヒットを防止できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレス製／車検対応タイコ付
センターストレート ステンレス製／スチール製
※動画はフロントピースもストレートタイプへ変更してあります
アルファード ＭＮＨ／ＡＮＨ１０Ｗ＆１５Ｗ ＭＳ／ＡＳ
２ＷＤ/４ＷＤ（ＭＸ／ＭＺ／ＡＸ／ハイブリッド車は取り付け不可）
オールステンレスマフラータイコ付き／オーバルテール／ナットＳｅｔ
１００％国内生産ですので低価格でも高品質です
純正エアロ付き標準バンパー用設定
テール部分はバンド固定式ですので前、後の微調整ができます
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
ステンレステール＆スチール製パイプ／タイコレスのストレート
ハイエース＆レジアスエース ２００系 ＴＲＨ２００Ｖ ２.０Ｌ ２ＷＤ ガソリン車 Ｈ１６／８～
型式：ＣＢＦ－ＴＲＨ２００Ｖ／エンジン型式：１ＴＲ－ＦＥ
スチール製パイプ＆タイコ付き/スラッシュ（φ７６.３×２）右側２本出しステンレステールの３ピース／ガスケット＆ボルトＳｅｔ
車検＆純正バンパー対応（スチール製パイプ＆ステンテール ）
車検はオプションＳｅｔ部品が有れば問題なく通ります
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
オールステンレス（テール部分は差込のバンド固定式ですので微調整ができます）
３０系 プリウス ＤＡＡ－ＺＶＷ３０ Ｇ／Ｓ／Ｌ ～Ｈ２２／３
オールステンレスマフラータイコ付き／オーバル左右４本出し／左側ハンガーステー＆ブッシュゴム＆ガスケット＆ボルトＳｅｔ
純正エアロ装着車などは干渉する場合がありますが多少の工夫（ワッシャーナット取り付け）で高さ調整ができますので取り付け可能です
２２年３月登録車までは問題なく車検は通ります
Ｈｕｓｔｌｅｒ製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★
ステンレステール＆スチール製パイプ