ポルシェ カイエン Ｓ Ｖ８ ＮＡ ９５７系 ０４ｙ～１０ｙ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
スチール製パイプ＆タイコ付／ステンレス左右２本出しインナーメッシュ付２重菅オーバルテール＆小物 Ｓｅｔ
マフラーは純正マフラーを切断後、差し込んで付属のＵボルトで固定します／近接排気高音８８・２デシベル／保安基準適合品
（写真はオールステンレス製になっていますがこの出品の実際の商品はスチール＆ステンレス製になります）
★ ★ ★ ポルシェ カイエン 957 オールステンレスオーバルテールマフラー の出品もございます ★ ★ ★
★ ★ ★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★ ★ ★
車検は問題なく通ります薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
ポルシェ カイエン Ｓ Ｖ８ ＮＡ ９５７系 ０４ｙ～１０ｙ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
オールステンレス製タイコ付／左右２本出しインナーメッシュ付２重菅オーバルテール＆小物 Ｓｅｔ
マフラーは純正マフラーを切断後、差し込んで付属のＵボルトで固定します
近接排気高音８８・２デシベル／保安基準適合品
★ ★ ★ ポルシェ カイエン 957 スチール＆ステンオーバルテールマフラー の出品もございます ★ ★ ★
★ ★ ★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★ ★ ★
車検は問題なく通ります薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いと評判で中古屋さんにもご利用して頂いております
シボレー カマロ LT RS Ｖ６エンジン／３６００ｃｃ ２０１０ｙ～１５ｙ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
オールステンレスタイコ付／ステンレス２重管構造（φ１００）左右２本出しテール／純正戻し可能スリーブバンド Ｓｅｔ
取り付けは純正マフラーをカットして、差し込みますが付属のスリーブを使って固定します
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
音量や取り付け時の問題は全く無いのですが平成２２年以降の車検規制には対応していませんので
車検時には切断した純正のマフラーと入れ替えれるようにアタッチメントスリーブバンドを付属しています
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
シボレー カマロ ＬＴ ＲＳ Ｖ６エンジン／３６００ｃｃ ２０１０ｙ～１５ｙ リアピース交換タイプ純正バンパー対応
スチール製パイプタイコ付／ステンレス２重管構造（φ１００）左右２本出しテール／純正戻し可能スリーブバンド Ｓｅｔ
取り付けは純正マフラーをカットして、差し込みますが付属のスリーブを使って固定します
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
音量や取り付け時の問題は全く無いのですが平成２２年以降の車検規制には対応していませんので
車検時には切断した純正のマフラーと入れ替えれるようにアタッチメントスリーブバンドを付属しています
取り付けは取り扱いに慣れた経験の豊富な業者様にご依頼いただければ問題ないと思います
Ｈustler製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
純正中間マフラー対応
スチール製 タイコレス オーバル両側２本出しテール
ガスケット＆ボルト Ｓｅｔ
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
太鼓がないので車検は通りません
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ ★ ★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★ ★ ★
オールステンレスタイコ付／オールステンレスタイコなし
スチール製パイプタイコ付／Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテール
レクサス ＬＳ４６０ ＬＳ６００ ショート＆ロングボディー Ｈ１８／９～２２／３
リアピース交換タイプ純正バンパー＆マフラーカッター対応 メインパイプ６０φ
スチール製マフラー丸タイコ付／左右２本出し用設計／ガスケット＆ボルトＳｅｔ
★ ★ ★ 各種類の設定も有りますので質問からお問い合わせください ★ ★ ★
オールステンレス製（丸タイコ付）
オールステンレス製（タイコレス）
スチール製（タイコレス）
車検（２２年３月までの登録車）は問題なく通ります
（タイコレスの場合は競技用ですので車検は対応していません）
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０
スチール製中間ストレート（６０.５Φ）＆スチール製丸タイコ付オーバル２本出テールマフラー／小物 Ｓｅｔ
中間とリアピースのＳｅｔ交換タイプ純正バンパー対応
中間ストレートの為、車検は通りませんので競技用としてご使用ください
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ ★ ★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★ ★ ★
Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテールの設定もございます
ソアラ ４０／レクサス ＳＣ ＵＡ＆ＣＢＡ－ＵＺＺ４０ 純正中間マフラー対応
スチール製丸タイコ付 ステンレス製オーバル両側２本出しテールガスケット＆ボルト Ｓｅｔ
リアピース交換タイプ純正バンパー対応
Ｈ２２年３月登録までの車輌でタイコ付きの場合は車検は問題なく通ります
薄型丸タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈｕｓｔｌｅｒ製 (１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
★ ★ ★ 各種設定も有りますのでお問い合わせください ★ ★ ★
オールステンレスタイコ付／オールステンレスタイコなし
スチール製パイプタイコなし／Ｈｕｓｔｌｅｒロゴ入りテール
ＧＳＪ１５Ｗ ＦＪクルーザー ２０１１ｙ～
パイプ径／φ６０ テール径／φ１１３ リア（２ピース）交換タイプ 純正バンパー対応
スチール製パイプ＆左側２本出しステンレス２重構造テール／ガスケット＆ボルト Ｓet
（リア牽引フックは右側に移動します）
取り付けは知識のある、プロの方に取り付け依頼できれば問題ないと思います
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古車屋さんにもご利用頂いております
ＢＭＷ ５シリーズ ０４ｙ～ Ｅ６０／セダン＝５２５i／ ５３０i／ ５４５i／Ｍスポーツ Ｅ６１＝ツーリング ５２５i（５３０ｉ取付不可）
スチール製パイプタイコ付／左側スラッシュ２本出しテール リアピース交換タイプ純正バンパー対応
型式＝ＧＨ－ＮＡ２５／３０ ＡＢＡ－ＮＥ２５／ＮＡ３０ エンジン型式＝２５６Ｓ／３０６Ｓ
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
ＢＭＷ ５シリーズ ０４ｙ～ Ｅ６０／セダン＝５２５i／ ５３０i／ ５４５i／Ｍスポーツ Ｅ６１＝ツーリング ５２５i（５３０ｉ取付不可）
オールステンレス製タイコ付／左側スラッシュ２本出しテール リアピース交換タイプ純正バンパー対応
型式＝ＧＨ－ＮＡ２５／３０ ＡＢＡ－ＮＥ２５／ＮＡ３０ エンジン型式＝２５６Ｓ／３０６Ｓ
車検は問題なく通ります
薄型タイコ採用により車止めヒットを軽減できます
Ｈustler製(１００％国内生産ですので低価格でも高品質です)
完成度がかなり良いので一般の中古屋さんにも愛用いただいております
レクサス ＬＳ ＵＳＦ４０／ＬＳ４６０ Ｈ１８／９～Ｈ２１／９ Ｈ２１／１０～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テールスラッシュ2重管左右2本出し （６５Ａ タイプⅠ） Ｆ４０－０１－６５
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×２ Ｍ１０ボルトナット×４
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Ｚ５０系 ＴＺ５０ Ｈ１６／９～ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テール （０４Ａ タイプⅠ） Ｚ５０－０１－０４
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マジェスタ ＵＺＳ１８６ Ｈ１６／７～ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３Ａ タイプⅠ） Ｓ１８６－０１－０３
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マジェスタ ＵＺＳ１８６ Ｈ１６／７～ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テール （０４Ａ タイプⅠ） Ｓ１８６－０１－０４
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セルシオ ＵＣＦ３０／３１ 後期 Ｈ１５／８～ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３Ａ タイプⅠ） Ｆ３０－０２－０３
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：Ｕボルト×２ Ｍ８ボルトナット×１
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ムラーノ Ｚ５０系 ＰＺ５０ ＰＮＺ５０ Ｈ１６／９～ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テール （０４Ａ タイプⅠ） Ｚ５０－０２－０４
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セルシオ ＵＣＦ３０／３１ 前期 Ｈ１２／８～Ｈ１５／８ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３Ａ タイプⅠ） Ｆ３０－０１－０３
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：Ｕボルト×２ Ｍ８ボルトナット×１
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ＡＬＥ５０／ＡＬＷＥ５０ ３.３Ｌハイウェイスター Ｈ９／５～Ｈ１２／８ リアピース交換タイプ片側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） Ｅ５０－０２－０１
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ＡＬＥ５０／ＡＬＷＥ５０ ３.３Ｌハイウェイスター Ｈ９／５～Ｈ１２／８ リアピース交換タイプ片側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｅ５０－０２－０２
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド ＭＥ５１／ＭＮＥ５１ ２.５ＬハイウェイスターＭＣ後 Ｈ１６／８～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ片側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｅ５１－０２－０２
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エルグランド Ｅ５１／ＮＥ５１ ３.５ＬハイウェイスターＭＣ前・後 Ｈ１４／５～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ片側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｅ５１－０１－０２
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マーチ ＡＫ１２ １２Ｃ １２Ｂ １２Ｓ １２Ｅ Ｈ１４／３～Ｈ１７／７ リアピース交換タイプ片側出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） Ｋ１２－０１－０１
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
マーチ ＡＫ１２ １４ｅ Ｈ１４／３～Ｈ１７／７ リアピース交換タイプ片側出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） Ｋ１２－０２－０１
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ポルシェ ９８７ ケイマン／Ｓ ～Ｈ２２／３
９８７専用 リアマフラー φ９８砲弾スラッシュカットインナーパイプ付き センター２本出し（Ｗ９８Ａ） ９８７－０２－Ｗ９８
標準サイレンサー：９８７専用タイプＩ同調バランスパイプ付き
メインパイプ：φ５０.８→φ６０.５
付属品：Ｕボルト×１ Ｍ１０ボルトナット×４ ガスケット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
シーマ ＦＧＹ３３ ＦＧＤＹ３３ ４.１Ｌ Ｈ８／６～ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） Ｙ３３－０１－０１
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ Ｙ５０ ２.５Ｌ Ｈ１６／１０～Ｈ１９／１２ リアピース交換タイプ左右2本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３A タイプⅠ） Ｙ５０－０１－０３
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×２ ボルト×４ ナット×４
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フーガ ＰＹ５０ ＰＮＹ５０ ３．５Ｌ Ｈ１６／１０～Ｈ１９／１２ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３A タイプⅠ） Ｙ５０－０２－０３
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×２ ボルト×４ ナット×４
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フィット ＧＤ１ 標準バンパー装着車 Ｈ１３／６～Ｈ１９／１０ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） ＧＤ１－０１－０１
メインパイプ：φ６０.５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
フィット ＧＤ３ 標準バンパー装着車 Ｈ１３／６～Ｈ１９／１０ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） ＧＤ３－０３－０１
メインパイプ：φ６０.５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
Ｚ３３ Ｈ１４／７～Ｈ１８／１２ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テール （０４A タイプⅠ） Ｚ３３－０１－０４
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×３
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ＣＢＡーＺ３４ Ｈ２０／１２～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （Ｗ１２０Ａ タイプⅠ） Ｚ３４－０１－Ｗ１２０
メインパイプ：φ６０．５×２ 付属品：ガスケット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ノート Ｅ１１ Ｓ／Ｅ／Ｍ／ＲＸ Ｈ１７／１～Ｈ２０／１ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｅ１１－０１－０２
メインパイプ：φ６０.５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ＣＢＡーＺ３４ Ｈ２０／１２～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／砲弾テール （０４Ａ タイプⅣ） Ｚ３４－０１－０４
メインパイプ：φ６０．５×２ 付属品：ガスケット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ ＣＣ２５ ハイウェイスター Ｈ１７／１２～Ｈ１９／１２ Ｈ１９／１２～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （Ｗ１２０Ａ タイプⅠ） Ｃ２５－０１－Ｗ１２０Ｗ
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×２ ボルト×２ ナット×２ ステー×１ ゴム×１ ステー取付ボルト×２ ステー取付ナット×２
（注）マフラーと近距離のため牽引フックの使用はできなくなります。
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
セレナ ＣＣ２５ ハイウェイスター Ｈ１７／１２～Ｈ１９／１２ Ｈ１９／１２～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｃ２５－０１－０２
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ ＢＺ１１ １．４ＢＸ １．４ＳＸ １．４ＥＸ １４Ｓ １４ＲＳ １．４アクシス Ｈ１４／１０～ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｚ１１－０１－０２
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ ＹＺ１１ １．５Ｍ １．５ＲＸ １．５Ｅ １．５アクシス Ｈ１７／５～ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１Ａ タイプⅠ） Ｚ１１－０２－０１
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
キューブ ＹＺ１１ １．５Ｍ １．５ＲＸ １．５Ｅ １．５アクシス Ｈ１７／５～ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０２Ａ タイプⅠ） Ｚ１１－０２－０２
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
アルファード ヴェルファイア ＡＮＨ２０Ｗ ＡＮＨ２５Ｗ モデリスタリアバンパー装着専用 Ｈ２０／４～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール オフセットテール標準 （０１Ｂ タイプⅠ） Ｈ２０－０１－０１ＭＤ
メインパイプ：φ６０．５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
アルファード／ヴェルファイア ＡＮＨ２０Ｗ／ＡＮＨ２５Ｗ ２４０Ｓ／２４０Ｚ／２４０Ｘ／２４０Ｇ／２４０Ｖ Ｈ２０／４～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （Ｗ１２０Ａ タイプⅠ） Ｈ２０－０１－Ｗ１２０
メインパイプ：φ６０.５
車両側加工：Ｘ Ｖ Ｇグレードなし
Ｓ Ｚグレードはバンパーカット必要(外側をカット)
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
オデッセイ ＲＢ１ アブソルート２ＷＤ Ｈ１５／１０～Ｈ２０／１０ リアピース交換タイプ左右２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０３Ａ タイプⅠ） ＲＢ１－０１－０３
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×４ ボルト×６ ナット×６
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
アルファード ヴェルファイア ＧＧＨ２０Ｗ／ＧＧＨ２５Ｗ モデリスタリアバンパー装着専用 Ｈ２０／４～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール オフセットテール標準 （０１Ｂ タイプⅠ） Ｈ２０－０２－０１ＭＤ
メインパイプ：φ６０．５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
エクストレイル Ｔ３０／ＮＴ３０ ＳＸＳ－４ＷＤ／Ｘ－４ＷＤ Ｈ１２／１０～Ｈ１９／８ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２A タイプⅠ） Ｔ３０－０１－０２
メインパイプ：φ６０．５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Ｙ１２ １．５Ｌ Ｈ１７／１１～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１A タイプⅠ） Ｙ１２－０１－０１
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
ウィングロード Ｙ１２ １．８Ｌ Ｈ１７／１１～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ左側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／オーバルテール （０１A タイプⅠ） Ｙ１２－０２－０１
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
インサイト ＤＡＡ－ＺＥ２ Ｈ２１／２～Ｈ２２／３ リアピース交換タイプ右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／スクエアテール （０２A タイプⅤ） ＺＥ２－０１－０２
メインパイプ：φ６０．５
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております
カムリ ＡＣＶ４０ ２．４Ｇ Ｈ１８／１～ＭＣ前 リアピース交換タイプΦ６０右側２本出しマフラー 純正バンパー対応
オールステンレスマフラータイコ付／Φ６０テール （６０ タイプⅠ） Ｖ４０－０１－６０
メインパイプ：φ６０．５ 付属品：ガスケット×１ ボルト×２ ナット×２
完成度が良いので一般の中古屋さんにもご利用頂いております